رییس سازمان توسعه تجارت در منطقه آزاد انزلی: همه ارکان دولتی و بخش خصوصی روسیه برای توسعه همکاری‌ها با طرف ایرانی دارای عزم جدی هستند
رییس سازمان توسعه تجارت در منطقه آزاد انزلی: همه ارکان دولتی و بخش خصوصی روسیه برای توسعه همکاری‌ها با طرف ایرانی دارای عزم جدی هستند
خزر: معاون وزیر صمت با ارائه تحلیلی از تغییر و تحولات ژئوپلتیک به وجود آمده در حوزه اوراسیا و روسیه که منجر به عزم جدی همه ارکان دولتی و بخش خصوصی روسیه برای توسعه همکاری‌ها با طرف ایرانی در زمینه‌های مختلف، این فرصت را مزیتی بر مزایا و فرصت‌های منطقه آزاد انزلی در خصوص توسعه مراودات با این منطقه ارزیابی کرد.

به گزارش خزرآنلاین، علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رییس سازمان توسعه تجارت بعد از برگزاری نشست کاری با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی و بازدید از زیرساخت‌های موجود و دو شرکت صادرکننده نمونه کشوری این منطقه؛ در نشستی با حضور عیسی فرهادی، رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان؛ و اعضای هیأت مدیره فعالین اقتصادی این منطقه و معاونین و مدیران این سازمان؛ در خصوص چالش‌ها و فرصت‌های پیش روی توسعه روابط با بازار اوراسیا به ویژه روسیه و بسته‌های حمایتی و برنامه‌های سازمان متبوع خود به بحث و تباد نظر پرداختند.

معاون وزیر صمت با ارائه تحلیلی از تغییر و تحولات ژئوپلتیک به وجود آمده در حوزه اوراسیا و روسیه که منجر به عزم جدی همه ارکان دولتی و بخش خصوصی روسیه برای توسعه همکاری‌ها با طرف ایرانی در زمینه‌های مختلف، این فرصت را مزیتی بر مزایا و فرصت‌های منطقه آزاد انزلی در خصوص توسعه مراودات با این منطقه ارزیابی کرد و اظهار داشت: منطقه آزاد انزلی با وجود دو بندر کاسپین و انزلی در بهره برداری حداکثری از فرصت‌های رو به رشد تجاری کشورمان در توسعه روابط با اتحادیه اقتصاد اوراسیا و روسیه دارای نقش مهمی می‌باشد؛ در نتیجه توسعه و تکمیل زیرساخت‌هایی همچون اتصال بندر کاسپین و انزلی به خط ریلی و خط ریل رشت-آستارا از اهمیت بسیار ویژه‌ای برخوردار شده است.

رییس سازمان توسعه تجارت اشاره‌ای به تغییر راهبرد تجاری بخش دولتی و خصوصی این کشور کرد و این مهم را ناشی از برنامه این کشور برای ایجاد و تقویت مسیرهای جایگزین ترانزیتی و تجاری حتی در صورت رفع چالش‌های همکاری روسیه با غرب عنوان کرد و تصریح کرد: در این میان روس‌ها ایران را یکی از بهترین مسیرهای پیش روی خود ارزیابی کرده و باید توجه داشته باشیم که براساس اظهار نظر مقام‌های بلندپایه این کشور، هم اکنون با خلاء تأمین یکصد میلیارد دلار کالا مواجه می‌باشند.

وی با بیان نمونه‌هایی از عزم جدی دولت و بخش خصوصی روسیه برای گسترش مناسبات تجاری و صنعتی با فعالین اقتصادی کشورمان و برگزاری رویدادهایی همچون بزرگترین نمایشگاه خودرویی تاریخ ایران در خارج از کشور، افزایش کمی و کیفی هیأت‌های رفت و آمد هیأت‌های تجاری دو کشور که در تاریخ مناسبات ایران و روسیه بی‌سابقه است و رشد ۱۲۰ و ۱۹۰ درصد مناسبات دو کشور در تیر و مردادماه سالجاری؛ تأکید کرد: تجهیز، نوسازی و خرید ناوگان حمل و نقل دریایی و در کنار آن جاده‌ای و ریلی خود در این مقطع زمانی الزامی حیاتی است چراکه با توجه به ظرفیت و فرصت‌های کنونی، هم اکنون نیازمند ۱۰۰ فروند کشتی تجاری به منظور بهره برداری از وضع موجود و موقعیت‌های رو به توسعه در آینده نزدیکی می‌باشیم.

رییس سازمان توسعه تجارت با ارائه تحلیلی از روند انعقاد قرارداد تجارت آزاد با اتحادیه اقتصادی اوراسیا و فرصت‌هایی که از قبل صفر شدن تعرفه‌های گمرکی برای ۸۰ درصد کالا که با اجرایی شدن آن به ۹۳ درصد سبد کالاهای در حال مبادله گسترش پیدا می‌کند؛ افزود: براین اساس به دلیل محدودیت‌های موجود در ترانزیت زمینی، بهترین و سریع‌ترین مسیر افزایش هرچه بیشتر مناسبات دو کشور از طریق دریا و بنادر استان گیلان به ویژه بندر انزلی و کاسپین است که باید در کنار تکمیل زیرساخت ریلی نسبت به توسعه امکانات و خدمات رو به رشد بازرگانان ایرانی و روسی اقدام نمود تا در رقابت با کشورهای همجوار، تجربه‌های گذشته را تکرار نکنیم.

عیسی فرهادی: فلسفه وجودی مناطق آزاد وابسته به حضور سرمایه گذاران است

رییس هیأت مدیره و مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در این نشست با بیان اینکه فلسفه وجودی مناطق آزاد وابسته به حضور سرمایه گذاران است، تأکید کرد: اگر این عزیزان به هر دلیل از منطقه آزاد روی برگردانند، اساساً دیگر منطقه آزادی وجود ندارد، در نتیجه رفع دغدغه‌ها و تلاش به منظور رونق کسب و کار آن‌ها، اولین و مهمترین اولویت کاری سازمان منطقه آزاد انزلی است.

عیسی فرهادی با ارائه تحلیلی از فرصت‌های از دست رفته در بازارهای عراق و افغانستان ظرف سالهای اخیر، عزم جدی و پیگیری‌های سازمان توسعه تجارت را ستود و گفت: حضور جنابعالی در منطقه آزاد انزلی، محدود به گفتگو با چندین فعال اقتصادی و صادر کننده نیست بلکه هم افزایی جهت بهره برداری حداکثری از سرمایه‌ای ملی که متعلق به همه ملت ایران است و باید از این فرصت استفاده نمایند، محسوب می‌شود.

وی به برنامه‌های توسعه‌ای و تکمیل زیرساخت‌های مختلف منطقه و برخی کمبودهای برجای مانده از دوران گذشته اشاره کرد و تأکید نمود: تسریع در بهره برداری از اتصال خط ریلی به بندر کاسپین و اسکله رو رو، مهمترین طرح‌های زیرساختی حوزه لجستیک و حمل و نقل این سازمان است که در کنار طرح توسعه محدوده منطقه و الحاق چند شهرک صنعتی و فرودگاه بین المللی رشت، مهمترین برنامه‌های کاری سازمان منطقه آزاد انزلی جهت حضور بیش از پیش این منطقه و فعالین اقتصادی استانی، ملی و بین المللی در این منطقه آزاد تجاری صنعتی است.

گفتنی است در این نشست که تیمور پورحیدری مدیرکل صمت استان گیلان نیز حضور داشت، مدیران کشتیرانی دریای خزر و تشکل‌های بخش خصوصی منطقه آزاد انزلی به بیان چالش‌ها و پیشنهادات خود در زمینه سازوکار رفع کمبود کشتی‌های تجاری، مشکلات تأمین ارزی، کمبودهای زنجیره لجستیک، دعوت از فعالین اقتصادی مناطق آزاد جهت حضور در رویدادهای بین المللی که از سازمان توسعه برگزار می‌شود و حذف مالیات بر ارزش افزوده پرداختند که رییس سازمان توسعه تجارت موافقت خود را برای تأمین منابع مالی برای خرید پنج فروند کشتی تجاری توسط بخش خصوصی منطقه آزاد انزلی به منظور ایجاد خط کشتیرانی و حضور مناطق آزاد در هیأت‌های تجاری، اعلام کرد.